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‘자율주행차’라는 말은 자주 듣지만, 실제로는 어느 정도까지 가능한 걸까요?
자동차 업계에서는 자율주행 기술을 총 5단계(Level 0~5)로 나눠 구분하고 있어요. 이 단계들은 차량이 어느 정도까지 스스로 운전할 수 있는지를 기준으로 나뉘는데요 😊
지금부터 자율주행 기술의 5단계를 쉽게 정리해드릴게요!
🔹 Level 0 – 자율주행 아님 (No Automation)
이 단계는 자율주행 기능이 거의 없는 상태예요. 브레이크 보조나 간단한 경고 기능은 있을 수 있지만, 운전은 오직 사람이 해야 해요. 말 그대로 ‘운전의 모든 것’을 사람이 직접 해야 하는 단계예요. 🚗
🔹 Level 1 – 운전 보조 (Driver Assistance)
이제 차량이 일부 기능을 보조해줘요. 대표적인 예가 ‘크루즈 컨트롤’이나 ‘차선 유지 보조’ 기능이에요. 하지만 여전히 운전자는 핸들과 페달을 조작해야 하고, 상황을 항상 주시해야 해요. 👀
🔹 Level 2 – 부분 자율주행 (Partial Automation)
차량이 ‘조향’과 ‘가감속’을 동시에 제어할 수 있는 수준이에요. 테슬라의 오토파일럿, 현대의 HDA(고속도로 주행 보조) 등이 여기에 해당해요. 하지만 여전히 운전자는 시스템을 감시하고 필요 시 즉시 개입해야 해요. 🛣️
🔹 Level 3 – 조건부 자율주행 (Conditional Automation)
이 단계부터는 차량이 특정 조건(예: 고속도로)에서는 스스로 운전할 수 있어요. 운전자는 필요 시 개입만 하면 되고, 조건이 맞으면 차량이 모든 운전을 맡아요. 하지만 ‘완전한 무관심’은 아직 불가능해요. 🤔
🔹 Level 4 – 고도 자율주행 (High Automation)
운전자의 개입 없이도 차량이 주행 가능한 단계! 다만, 지정된 구역(지오펜싱) 내에서만 작동해요. 예를 들어, 특정 도시나 캠퍼스 안에서는 무인 자율주행 택시처럼 운영이 가능하죠. 운전자는 없어도 OK! 🚕
🔹 Level 5 – 완전 자율주행 (Full Automation)
운전석도, 핸들도 필요 없는 진짜 ‘무인 자동차’의 단계예요. 언제, 어디서든 사람이 전혀 개입하지 않고 차량이 스스로 모든 상황을 인식하고 판단해요. 현재는 아직 상용화되지 않았지만, 많은 기업들이 이 단계를 목표로 연구 중이에요. 🌍
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